El puerto de Algeciras ha movido en los dos primeros meses del año 17,7 millones de toneladas de mercancías, un 10% más que en el mismo periodo del año anterior, el mejor arranque de año tras el registrado en 2020. Los principales detonantes de este resultado son los graneles y la mercancía en camión y semirremolques hacia y desde el norte de África. Esta última roza las 80.000 unidades en estos dos meses, un 15% más.
En el caso de la carga líquida, el dato crece hasta los 4,7 millones de toneladas, destacando en especial la descarga de materia prima, con 3,2 millones de toneladas, casi un 40% más. La carga seca acumula 267.259 toneladas, un incremento del 181%.
Por otra parte, el bunkering se dispara y alcanza las 600.000 toneladas de producto suministrado (64% más) hasta febrero, superando los mejores registros de actividad desde hace casi una década. En la actualidad, cuatro compañías y 11 gabarras suministran el catálogo completo de combustibles a los buques que recalan en el recinto algecireño.
En cuanto a contenedores, las terminales han movido en el primer bimestre 756.288 teus, un 0,3% menos, creciendo un 24% y un 3,1% los contenedores llenos de importación y exportación, respectivamente.
Finalmente, los 123 trenes operados en Isla Verde Exterior en febrero suponen un nuevo récord de mercancía operada desde la inauguración de la terminal hace ahora una década. En lo que va de año ha desplazado más de 9.300 teus ferroviarios de importación y exportación, prácticamente doblando los registros del mismo periodo del año anterior y firmando el mejor arranque de año.
Los destinos/origen de los convoyes de mercancías de los servicios multinaviera y cliente son las terminales de Azuqueca (Guadalajara), Abroñigal (Madrid), Barcelona, Marín (Pontevedra), Zaragoza y Monzón (Huesca).
