El presidente del puerto de Santander fija como prioridad el control de la intrusión

El presidente del puerto de Santander, Francisco Martín, ha señalado como primera prioridad de su mandato el control de la intrusión, porque “cada vez que un intruso entra en un camión, inhabilita la carga y esta debe ser devuelta con el consiguiente perjuicio para nuestros clientes”. Esto lleva a perder la confianza de los operadores y que estos “decidan irse a otros puertos cercanos donde tienen la seguridad garantizada”.

En su primera visita institucional tras la toma de posesión, Martín se ha entrevistado con el presidente de Cantabria. Con Miguel Ángel Revilla ha comentado que las perspectivas de crecimiento para los próximos años son buenas, “siempre y cuando consigamos mantener la confianza de los clientes en nuestro puerto”. Como ya comentó en su discurso del pasado viernes, el control de la intrusión y el cumplimiento de las obras previstas son los dos grandes retos de los próximos años.

“No puedes decirle a una naviera con la que te has comprometido que el muelle no está terminado porque no te van a esperar y se irán a otro puerto”

Ante esta situación, “a pesar de que el puerto está poniendo todas las medidas a su alcance para evitar las intrusiones”, ha dicho, será necesario contar con más efectivos de los cuerpos y fuerzas de seguridad del Estado, ya que “cuando los hemos tenido se ha reducido considerablemente el número de intrusos en el puerto”. Por su parte, Revilla se ha comprometido a pedir más efectivos al Gobierno para “atajar conjuntamente un problema que puede provocar un efecto llamada” y poner en una situación “muy complicada al puerto”.

Sobre las obras pendientes, Martín ha advertido que cumplir en plazo con ellas “es también una cuestión de confianza”. “No puedes decirle a una naviera con la que te has comprometido que el muelle no está terminado porque no te van a esperar y se irán a otro puerto”, ha añadido.

Así, considera fundamental de aquí al final de la legislatura obras como el silo vertical de automóviles, la terminal de contenedores, el muelle 9 de Raos o la nueva terminal de ferris.