El Gobierno baraja distintas posibilidades para atajar el impacto del incremento de los combustibles en el transporte de mercancías por carretera, uno de los motivos esgrimidos por las patronales del sector para convocar el paro de diciembre previo a Navidad. Así lo ha asegurado la secretaria de estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, en el II Simposio del Observatorio de la Movilidad y las Ciudades.
Pardo de Vera ha manifestado sentirse “un poco frustrada” ante la convocatoria del paro patronal de los transportistas y los motivos argumentados por las patronales, el “estado de abandono” que afirman sufrir por parte del Gobierno. La número dos del ministerio que dirige Raquel Sánchez ha explicado que apenas dos semanas antes se había reunido con ellos. “Soy transparente, leal y colaborativa y sinceramente no me ha gustado esta exposición de motivos”, ha alegado.
Precisamente este viernes volverá a verse con los transportistas para tratar de evitar el cierre patronal. “No nos vamos a enrocar. Sabemos que hay un problema. Las líneas están trazadas y vamos a resolverlo de forma inmediata”, ha sentenciado.
Pardo de Vera ha reconocido los problemas que enfrenta el sector. En primer lugar, del desgaste físico, de tiempo y de costes que los transportistas tienen, y de la operativa de carga y descarga. A esta cuestión se refirió recientemente la ministra como un problema privado entre transportistas y cargadores.
En segundo lugar, el precio de los combustibles, sobre el cual el Gobierno ya estaría trabajando. Y, por último, el pago por uso de las carreteras que el ejecutivo se ha comprometido con Bruselas a aplicar a partir de 2024.
La secretaria de estado ha hecho autocrítica al reconocer que se departamento “no ha trasladado con transparencia” algunos aspectos como el mantenimiento o la sostenibilidad de la red viaria. “Hay que explicar las cosas con razón y estamos trabajando en tener estudios rigurosos”, ha defendido.
