La hasta ahora directora comercial y de desarrollo de negocio del puerto de València, Mar Chao, es la nueva presidenta de la APV, en sustitución de Joan Calabuig, a la espera de que el BOE publique su nombramiento oficial. El Consell ha anunciado este martes la renovación de uno de los cargos de mayor relevancia e impacto económico y social que aún estaban pendientes en la Comunitat Valenciana.
El relevo se produce tras el cambio de color en el ejecutivo autonómico, liderado en la actualidad por PP y Vox, y había causado una gran expectación y todo tipo de especulaciones sobre los posibles nombres capaces de asumir la máxima responsabilidad en la institución portuaria.
En la rueda de prensa posterior al pleno del ejecutivo valenciano, la portavoz del Consell, Ruth Merino, ha explicado que el nombramiento se ha demorado porque se estaba buscando “a la mejor candidata”.
El propio presidente de la Generalitat, Carlos Mazón, ha resaltado que Mar Chao es la “mejor profesional” para ocupar el cargo, al mismo tiempo que ha asegurado que la Generalitat y los ayuntamientos trabajarán juntos para hacer frente a los “retos” pendientes, como la ampliación norte del recinto o el futuro de La Marina.
Pocas personas conocen tan bien el puerto de València como su nueva presidenta. Mar Chao es una profesional de la casa, de reconocida trayectoria tanto en Valenciaport como en los despachos de Puertos del Estado, donde llegó a ocupar la dirección general de explotación en el año 2020.
En la APV, ha ejercido como directora comercial en dos periodos distintos. El primero, entre 2017 y 2021, bajo la presidencia de Aurelio Martínez; el segundo, desde enero de este año hasta la actualidad, ya con Joan Calabuig al frente de la APV.
Nacida en Vigo en 1974, la máxima responsable de la Autoridad Portuaria de València fue también directora general de Transportes de la Xunta de Galicia entre 2006 y 2009, y responsable de explotación y operaciones portuarias en la Autoridad Portuaria de Vigo, así como jefa de prestación de servicios en el puerto de A Coruña. Además, trabajó en Inditex, Grupo Reyser, Cemesa y Ecolmare Ibérica.
Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos por la ETSI CCPP de A Coruña, y licenciada en Derecho por la UOC, dispone de un máster en Derecho Marítimo y Gestión Portuaria por la Universidad de A Coruña y la Universidad de Madrid, y de gestión logística por la Lloyd’s Academy de Londres, entre otros.
