DHL compensa la caída del ecommerce con los fletes del transporte marítimo

Deutsche Post DHL Group ha ganado 5.359 millones de euros en 2022, un 6,1% más, gracias a las elevadas tarifas de los fletes marítimos. La matriz de DHL ha dado a conocer este jueves sus resultados económicos y operativos del ejercicio, en el que destacan los ingresos de la división de transporte internacional, que aumentan un 32%, hasta los 30.212 millones de euros, y un 18% las soluciones para la cadena de suministro, hasta los 16.431 millones. En total, los ingresos totales han alcanzado los 94.400 millones de euros, un 15% más.

En particular, DHL se ha beneficiado de la creciente demanda de cadenas de suministro resilientes en la logística de contratos y, en la primera mitad del año, de las altas tarifas de los fletes del transporte marítimo.

En cambio, el gigante logístico alemán ha notado el impacto de la desaceleración del ecommerce en su negocio de paquetería, especialmente en el último trimestre del año. Los volúmenes de envíos han caído ligeramente por debajo del máximo histórico alcanzado en 2021. Así, la división de ecommerce ha facturado un 3,6% más, hasta los 6.142 millones de euros, si bien correos y paqueterías en Alemania han ingresado un 3,8% menos.

“Evidentemente, no somos inmunes a los acontecimientos macroeconómicos, y en el cuarto trimestre de 2022 acusamos el impacto de la ralentización económica global”, ha señalado el consejero delegado de Deutsche Post, Frank Appel.

Menos volúmenes de carga

En cuanto a la evolución de los volúmenes de carga, el transporte aéreo movió un 9% menos de mercancías, mientras que el transporte por carretera retrocedió un 4,8%. En marítimo, los volúmenes crecieron un 4,8% debido a la integración del operador logístico de bebidas Hillebrand.

Finalmente, respecto a las inversiones, el año pasado DHL destinó una cifra récord de 4.100 millones de euros a mejorar su capacidad operativa, así como en nuevas herramientas de digitalización y en sostenibilidad ambiental. Su flota de vehículos eléctricos ha aumentado hasta los 29.000, 7.000 más.