DFDS ha culminado la adquisición de FRS Iberia/Maroc tras la aprobación de las autoridades competentes, con lo que pasa a operar las principales rutas del Estrecho de Gibraltar. DFDS prevé un fuerte crecimiento de los tráficos en la zona, por la deslocalización de las cadenas de suministro hacia lugares próximos a Europa. Por lo pronto, la compañía asegura que seguirá operando los servicios marítimos entre España y Marruecos “con normalidad, garantizando una transición fluida” para sus clientes.
FRS Iberia/Maroc pasará a formar parte de la división de ferris de DFDS y su equipo directivo, compuesto por Ronny Moriana Glindemann y Tim Gädecken, se mantendrá al frente del negocio.
La operación es un paso relevante en el plan de expansión de la naviera danesa, que refuerza su presencia en el Mediterráneo, donde ya opera rutas desde Turquía a Italia y Francia, y desde Francia a Túnez. Con la integración de DFDS y FRS Iberia/Maroc, que se espera completar en tres años, la empresa con sede en Copenhague añade a su red una importante actividad de transporte de pasajeros y accede al creciente corredor de mercancías norte de África-Europa.
La previsión es que el comercio entre Marruecos y Europa crezca a un ritmo del 8% anual en los próximos cinco años.
Presente en el Estrecho de Gibraltar desde el año 2000, FRS Iberia/Maroc es la única compañía de ferris de mercancías y pasajeros que opera todas las rutas entre España y Marruecos. En concreto, opera regularmente en Tarifa-Tanger Ville, Algeciras-Tanger Med y Algeciras-Ceuta. Con siete buques, FRS Iberia Group ofrece servicios para pasaje y carga.
“Esta adquisición no es solo un paso adelante en nuestra visión de crecimiento, sino que también refuerza nuestro compromiso con la excelencia operativa, la innovación y la sostenibilidad”, ha subrayado Ronny Moriana Glindemann, director general de FRS Iberia/Maroc.
Por su parte, el director general del grupo danés, Torben Carlsen, ha añadido que están “entusiasmados” por comenzar la integración de FRS Iberia/Maroc, “y esperamos desarrollar nuestras capacidades conjuntas para hacer crecer el negocio, mientras continuamos proporcionando servicios de ferri fiables y eficientes tanto a pasajeros como a clientes de transporte de mercancías”.
FRS Iberia/Maroc cuenta con tres rutas operadas por un total de 850 empleados, de los que algo más de 400 son plantilla propia. Los ingresos para 2023 alcanzaron los 1.000 millones de coronas danesas (preliminares).
