DB Schenker prueba su primer camión eléctrico Volta Zero para la última milla

Volta Trucks entregará 150 camiones totalmente eléctricos a DB Schenker en 2023, que los pondrá a trabajar en 18 ciudades de Francia, Alemania, España, Italia, Países Bajos, Suecia y Noruega. Una delegación del operador logístico alemán ha visitado en Steyr (Austria) su primer prototipo totalmente eléctrico, que se encuentra en fase de prueba europea, antes de comenzar la producción en serie en el segundo trimestre del año.

“Aspiramos a ser el primer proveedor mundial de logística verde. La prueba europea del Volta Zero es un hito importante para nosotros y para el fabricante. Los comentarios de nuestros conductores y transportistas se tendrán en cuenta para la producción en serie”, ha destacado Cyrille Bonjean, director de transporte terrestre en Europa.

El Volta Zero es el primer camión industrial de 16 toneladas totalmente eléctrico del mundo, diseñado para operaciones logísticas de corta y media distancia, y en entornos urbanos.

Con los primeros 150 vehículos de producción en serie del Volta Zero, DB Schenker se compromete a ofrecer un servicio libre de emisiones con más de 330 eTrucks de 7,5 a 19 toneladas en 124 ciudades de 22 países. Además, la compañía dispone de 70 bicicletas de carga para reparto urbano.

“Mostrarles de primera mano el progreso de su primer vehículo de pruebas Volta Zero totalmente eléctrico es muy emocionante. DB Schenker se ha unido a nosotros en el viaje hacia la descarbonización y ha podido experimentar y ver las numerosas ventajas medioambientales y de seguridad que aportará a su logística urbana”, subraya el consejero delegado de Volta Trucks, Essa Al-Saleh.

Volta Zero Production Verification

El prototipo Volta Zero Production Verification formará parte de una flota de camiones de prueba que la compañía utilizará como parte de un ensayo de alcance europeo. La flota de camiones se utilizará en sus terminales europeas para transportar mercancías desde los centros de distribución hasta los centros urbanos.

En septiembre de 2022, DB Schenker y Volta Trucks completaron con éxito las primeras pruebas en carretera del primer prototipo en París, en una fase de desarrollo en la que todavía no se podía transportar carga. La siguiente fase de pruebas permitirá a DB Schenker chequear el Volta Zero en entornos de distribución reales con cargas completas.