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martes, julio 23, 2024

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Cetemet abre un túnel de frío en Zamora para ensayos con vehículos isotermos

El Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte, Cetemet, ha puesto en marcha un nuevo túnel de frío en Benavente (Zamora) para dar servicio a los vehículos isotermos que operan en el noroeste de España.

Las empresas de transporte frigorífico y fabricantes de carrocerías isotermas de la zona podrán reducir sus desplazamientos y tiempos de espera en la renovación del certificado ATP y de las contraseñas de tipo. Según la empresa andaluza, cuyas instalaciones se ubican en el Parque Empresarial Santana de Linares (Jaén), esta infraestructura “destaca por su modernidad gracias a una gran inversión en innovación para disponer de la tecnología más vanguardista”.

De hecho, está designada como estación oficial de ensayos ATP por el ministerio de Industria, Comercio y Turismo. Además, está autorizada por la Entidad Nacional de Acreditación (ENAC).

El nuevo túnel de frío de Cetemet en el Centro de Transportes y Logística de Benavente permite llevar a cabo ensayos de medida y verificación del coeficiente de transmisión térmica (coeficiente K) en contenedores, furgonetas, camiones y semirremolques que transportan alimentos perecederos. También en cisternas que transportan líquidos alimentarios y ensayos de eficacia de los dispositivos térmicos de las unidades (frigoríficas y refrigerantes).

Desde 2021, todos los vehículos isotermos con una antigüedad de 15 años deben someterse a un ensayo de verificación del coeficiente global de transmisión térmica, una prueba que permite comprobar la eficacia del aislamiento térmico de la caja isoterma del vehículo que transporta mercancías perecederas para garantizar que no existen puentes térmicos que puedan afectar a la cadena de frío y al producto.

Con la apertura de este túnel de frío, Cetemet establece su presencia en Benavente, Linares y Zaragoza, puntos que conforman el “triángulo logístico más potente de España desde donde se puede cubrir prácticamente el 90% del territorio peninsular en menos de 2,5 horas por carretera”, según ha puesto de relieve su presidente, Patricio Lupiáñez, de acuerdo con un informe elaborado por la Asociación de Centros de Transporte y Logística de España (ACTL).

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