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viernes, noviembre 22, 2024

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Un corredor de hidrógeno verde unirá los puertos de Algeciras y Róterdam en 2027

Cepsa y el puerto de Róterdam crearán el primer corredor de hidrógeno verde entre el sur y el norte de Europa, asegurando una cadena de suministro de hidrógeno verde entre dos de los principales enclaves del continente, Róterdam y Algeciras. Así lo han acordado en el memorando de entendimiento (MoU) firmado por sus responsables.

La petrolera, principal compañía del sector en el recinto algecireño, prevé exportar el hidrógeno producido en su Parque Energético San Roque, situado en las proximidades, a través de combustibles como el amoniaco o el metanol, hasta Róterdam.

Este combustible contribuirá a descarbonizar la industria y el transporte marítimo en la Bahía de Algeciras y Róterdam, a la vez que respalda la estrategia RePowerEU de la UE. Se espera que la ruta comercial esté operativa en 2027. Cepsa también pretende desarrollar una cadena de suministro similar desde su planta de La Rábida, en Huelva.

Róterdam es el puerto energético más importante de Europa, ya que gestiona el 13% de la demanda energética europea. Algeciras es el primero de España, el cuarto de Europa y un centro estratégico en la ruta comercial entre Europa y Asia.

El hidrógeno es una de las prioridades de su plan de transición energética. Con el apoyo del gobierno neerlandés, la autoridad portuaria y numerosas compañías privadas de su comunidad portuaria están desarrollando la infraestructura y las instalaciones necesarias para la importación de hidrógeno verde y su distribución en el noroeste de Europa, conectando grandes centros industriales de Países Bajos, Bélgica y Alemania mediante hidroductos.

“El noroeste de Europa utiliza mucha más energía de la que puede producir de forma sostenible. Por ello, estamos estableciendo múltiples rutas comerciales para el hidrógeno verde, junto con países exportadores y empresas privadas de todo el mundo. Esperamos que en 2050 pasen por el puerto unos 20 millones de toneladas de hidrógeno, de las cuales solo dos millones se producirán localmente”, subraya el consejero delegado de la Autoridad Portuaria de Róterdam, Allard Castelein.

En colaboración con los países exportadores y el conjunto de empresas que operan en esta instalación, el recinto neerlandés puede suministrar al noroeste de Europa 4,6 millones de toneladas anuales en 2030, lo que supondrá 46 millones de toneladas en emisiones de CO2 menos.

Liderar la producción de hidrógeno verde

“La oportunidad de construir el primer corredor de hidrógeno verde en Algeciras demuestra el papel único que España, y en particular Andalucía, tendrá en la transición energética de Europa. España tiene una posición ideal para convertirse en líder mundial en producción y exportación de hidrógeno verde, dada su ubicación, la abundante generación de energías renovables, y sus sólidas infraestructuras energéticas y puertos clave, como Algeciras y Huelva”, señala el director general de Cepsa, Maarten Wetselaar.

En su estrategia Positive Motion, la energética aspira a liderar la producción de hidrógeno verde en España y Portugal en 2030, con una capacidad de producción de 2 GW en sus plantas de San Roque y Huelva, la mitad del objetivo fijado por el Gobierno. Para ello, desarrollará una cartera de 7 GW de proyectos renovables, eólicos y solares, además de trabajar con otros productores de energías renovables en Andalucía.

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