Baleària proyecta una nueva ruta en ferri en el Caribe, entre la República Dominicana y Puerto Rico, para después del verano de 2024. La naviera alicantina tiene previsto conectar las 133 millas que separan los puertos de San Pedro de Macorís y de Mayagüez con un servicio diario de ferri con estándares de calidad europeos. Con ello sumará su tercera línea en la región y su sexta ruta internacional.
La travesía durará siete horas y se cubrirá con un buque ecoeficiente, que podría convertirse en el primer ferri propulsado a gas natural en el Caribe. Baleària aplicará su modelo de transporte combinado de pasajeros, vehículos y mercancías para establecer una comunicación “diaria y fiable” entre las dos islas. Las conexiones diarias permitirán al transporte de carga rodada entregas exprés en menos de 24 horas, “donde la fiabilidad y la puntualidad representan las principales ventajas competitivas”, subraya la empresa.
La puesta en marcha de esta nueva línea marítima supone una inversión de 100 millones de dólares, que incluye la construcción de unas instalaciones portuarias de más 100.000 metros cuadrados. En el puerto de San Pedro de Macorís, se construirá una terminal de pasajeros multifuncional, y en el de Mayagüez, se adaptarán las ya existentes. Ambas contarán con pasarela y finger, así como un tacón para facilitar la carga y descarga de vehículos.
Baleària opera en el Caribe desde 2011, donde actualmente conecta el puerto de Fort Lauderdale (EEUU) con las islas bahameñas de Grand Bahama y Bimini.
“La experiencia y el rendimiento de estos más de diez años son la garantía de nuestra apuesta por la expansión hacia mercados emergentes como el Caribe, donde creemos que nuestro modelo de negocio puede ser un motor clave para el desarrollo socioeconómico de estos territorios”, ha explicado su presidente, Adolfo Utor, en un acto en el puerto de San Pedro de Macorís, junto al presidente de República Dominicana, Luís Rodolfo Abinader, y medio millar de representantes locales y autoridades portuarias de los dos países.
“Nuestro propósito es facilitar la movilidad de pasajeros y mercancías entre las Antillas, con la finalidad que ello impulse el turismo, el comercio y el intercambio de culturas y conocimiento”, ha subrayado Utor.
