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domingo, mayo 29, 2022
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Astic pide a la Agencia Tributaria que implemente el TIR electrónico en España

La patronal del transporte internacional por carretera Astic ha solicitado al departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Tributaria la implantación en España del TIR electrónico, el sistema de tránsito aduanero global completamente digitalizado.

El Anexo 11 del Convenio TIR, que regula el eTIR, entró en vigor en mayo de la mano de Naciones Unidas y la International Road Transport Union (IRU). La herramienta permite a las partes contratantes realizar transportes TIR transfronterizos mediante intercambio electrónico de datos, sin mediar papel.

Con el TIR electrónico, las aduanas reciben con anterioridad información de la declaración del profesional del transporte para que estas puedan realizar análisis de riesgos. Así se agiliza el cruce de fronteras y se reducen costes.

Las garantías también se pueden solicitar online para evitar trámites en papel y ahorrar tiempo y dinero. Como todos los integrantes relevantes del TIR pueden controlar los transportes TIR online, la seguridad también se incrementa. Además, no requiere ninguna gran inversión nueva en los sistemas aduaneros nacionales ni en los equipos informáticos actuales.

“El eTIR seguramente cambiará las reglas del juego ya que garantizará que las fronteras puedan continuar abiertas bajo situaciones de emergencia, como pandemias, al mantener seguros a los conductores de los camiones que llevan en su parte trasera la icónica placa TIR azul y a los oficiales de las aduanas, que ya no tienen por qué tener contacto físico”, explica Ramón Valdivia, director general de Astic.

80.000 camiones de los cinco continentes

Actualmente, Pakistán, Túnez, Turquía, Georgia, Irán, Azerbaiyán, Moldavia, Tayikistán y Uzbekistán están realizando pruebas piloto para implementarlo. Lo mismo que la UE, cuyo objetivo es interconectarlo con su Nuevo Sistema de Tránsito Informatizado (NCTS).

“Iniciativas como esta representan un gran impulso para el transporte y el comercio internacional, precisamente en un contexto en el que la crisis pandémica ha supuesto un enorme freno para los intercambios comerciales”, añade Valdivia.

Actualmente más de 30.000 operadores autorizados de 77 países utilizan el eTIR, que se acepta en más de 3.500 oficinas de aduanas de todo el mundo. Bajo su régimen operan cada mes 80.000 camiones de los cinco continentes.

Cada año se emiten un millón de cuadernos TIR a más de 10.000 empresas de transporte y logística del mundo. Estos cuadernos representan la principal herramienta que se utiliza en este sistema y los tienen que expedir las asociaciones garantes de cada país, que en España es Astic.

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