El puerto de Algeciras y la terminal semiautomatizada de Isla Verde Exterior, TTI Algeciras, acogen a partir de esta semana las primeras escalas del servicio que conecta el enclave con Asia. Operado por HMM y Ocean Network Express (ONE) para THE Alliance, el nuevo servicio Far East 4 conectará puertos de Corea del Sur, China y Norte de Europa con la dársena algecireña.
En este se incluyen los megabuques de la clase Algeciras, encabezados por el buque insignia de la naviera surcoreana, el HMM Algeciras. Está considerado el portacontenedores más grande del mundo, con una capacidad máxima de 23.964 teus, 400 metros de eslora y 61 de manga.
Los primeros buques en escalar a partir del 15 de julio serán el HMM Hamburg (23.964 teus), el HMM Southampton (23.964 TEUs), el HMM Algeciras (23.964 TEUs) y el MOL Triumph (20.170 teus). La rotación completa del servicio es Qingdao (China), Busan (Corea del Sur), Ningbo, Shanghai y Yantian (China), Algeciras, Rotterdam, Hamburgo, Amberes, Rotterdam, Algeciras, Singapur y Qingdao.
Según explica la APBA, esta rotación establece unos tiempos de tránsito desde Busan y Shanghai de 33 y 27 días respectivamente, que permiten que las mercancías lleguen más rápido que a otros puertos peninsulares.
