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miércoles, octubre 23, 2024

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Alarma en Algeciras por el desplome del tráfico de fruta

El puerto de Algeciras ha dado la voz de alarmar ante la “situación crítica” provocada por la estricta aplicación que hace Sanidad Exterior de la norma sobre recubrimientos. Esta circunstancia ha motivado el desplome de las importaciones de fruta de Iberoamérica, tras años de esfuerzo por ser la puerta de entrada a Europa de la fruta originaria de la región.

Para resolver el problema, la autoridad portuaria que preside Gerardo Landaluce va a solicitar la creación de un comité de expertos que estudie cómo están operando y aplicando esta normativa otros recintos europeos.

Mientras tanto, se ha solicitado la resolución por la vía de urgencia del más de un centenar de expedientes retenidos por Sanidad Exterior, “teniendo en cuenta el gravísimo daño económico que su bloqueo provoca”.

La concesión de APM Terminals, ampliada

Por otro lado, el consejo de administración ha dado luz verde a la ampliación del plazo concesional de APM Terminals Algeciras en el muelle Juan Carlos I. La empresa solicitó 8,4 años adicionales, plazo máximo legal de ampliación.

Además, el operador se comprometía a realizar importantes mejoras en la terminal, en concreto la adquisición de 12 grúas RTG, la automatización de la puerta y la instalación de 500 conexiones para contenedores reefer, inversiones que están ya ejecutadas.

De esta forma, la concesión de la que hoy es la terminal de contenedores de mayor actividad del Mediterráneo, que vencía en junio de 2024, queda ampliada hasta noviembre de 2032.

El tráfico cae un 3,7% hasta mayo

Finalmente, los consejeros también han analizado la evolución de la actividad portuaria hasta mayo, que acumula un tráfico total de 43 millones de toneladas, un 3,7% menos que en el mismo periodo del año anterior. Destacan los descensos del 8% tanto de los graneles líquidos como del tráfico de contenedores.

El tráfico ro-ro en el Estrecho ha vuelto a superar por tercer mes consecutivo la barrera de las 40.000 unidades, sumando hasta mayo más de 202.000 camiones, un 24% más. También sigue al alza el bunkering, que hasta el mes pasado supera el millón de toneladas.

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