La alianza de navieras que conforman Hapag Lloyd, Ocean Network Express (ONE), Yang Ming y HMM, The Alliance, ha vuelto a confiar a APM Terminals Barcelona las escalas del servicio MD2, que conecta los principales puertos asiáticos con el Mediterráneo.
El primero de los buques de este servicio ha sido el Al Murabba de Hapag Lloyd, con 368 metros de eslora, 51 de manga y capacidad para 14.993 teus. En esta primera escala en el puerto de Barcelona, el equipo de operaciones ha coordinado hasta 1.270 movimientos.
Este servicio recupera las escalas en España desde que se llevara a cabo un reajuste en 2018. Ahora, las navieras integrantes de The Alliance han optado por “asegurar una mejor frecuencia, ofrecer tiempos de tránsito más competitivos y una mejor cobertura” de su red de escalas, según señala APM Terminals en un comunicado.
De hecho, con el servicio MD2, el cliente podrá contar con dos escalas semanales a Asia desde Barcelona. La rotación del servicio MD2, después de los cambios planteados, es la siguiente: Pusan, Qingdao, Shanghai, Yangshan, Ningbo, Shekou, Kaohsiung, Singapur, El Pireo, Génova, La Spezia, Fos, Barcelona, El Pireo, Singapur y, de nuevo Pusan.
