El puerto de Almería acoge desde este jueves la Operación Paso del Estrecho (OPE), con la que prevé atender a cerca de medio millón de pasajeros. La primera fase se extiende hasta el 15 de agosto y se abordan principalmente las salidas que se producen hacia el norte de África con Melilla, Nador (Marruecos), Orán y Ghazaouet (Argelia), en las rutas servidas por las navieras Armas Trasmediterránea, Baleària y GNV.
La Autoridad Portuaria de Almería encara la OPE con un presupuesto de 542.200 euros para inversiones, refuerzo de limpieza, zonas de sombra y capital humano.
El buque Las Palmas de Gran Canaria, de Armas Trasmediterránea, será el primero en zarpar de Almería hasta Melilla en el marco de la OPE. En este primer día de la OPE también tienen previsto zarpar desde la dársena almeriense el Volcán de Tamadaba, también de la naviera canaria, el Visbor y el Wasa Express, de Baleària, con destino a Nador, con conexiones regulares y una frecuencia de entre tres y cuatro salidas diarias, lo que la convierte en una de las principales rutas. Además, está previsto que GNV programe una opción más de viaje en los próximos días.
Las rutas que se extenderán principalmente hasta el próximo 15 de septiembre dentro del operativo también contemplan igualmente dos conexiones semanales de forma regular con Argelia: los lunes mediante la conexión con Ghazaouet y los miércoles con Orán.
Más áreas de sombra
Para ampliar el área de sombras, la APA ha sacado a licitación el suministro en régimen de alquiler de 15 carpas y una jaima para vehículos. Con ello, ofrecerá cerca de 15.000 metros cuadrados de sombra.
Además, reforzará la plantilla con una docena de personas, que se sumarán a los 61 efectivos que ya desarrollan su actividad en el recinto almeriense.
“En la autoridad portuaria hemos ultimado la preparación de todo el dispositivo de medios humanos y materiales para que la OPE 2023 sea confortable, segura y corta, tal y como demanda este tipo de tráfico”, ha explicado la presidenta del puerto de Almería, Rosario Soto.
Soto ha destacado la importancia de esta operación “ordenada y ejemplar” para el puerto de Almería, el segundo en España en tráfico de pasajeros en el operativo, tras Algeciras. La Operación Paso del Estrecho supone más de la mitad del volumen de negocio del puerto, ingresos que posibilitan la inversión en otras actuaciones.
