Port de Barcelona se presenta en la feria Transport Logistic de Múnich como primera plataforma logística y de distribución euromediterránea, concentrando actualmente el 45% de las multinacionales localizadas en España y el 23% de su comercio marítimo internacional.
“En Transport Logistic tenemos la oportunidad de explicar a profesionales del sector por qué Barcelona cuenta con un centro logístico y de negocios único e integrado que incluye aeropuerto, puerto y otras infraestructuras logísticas cerca de la ciudad,” ha explicado el presidente del Port de Barcelona, Lluís Salvadó.
Para el recinto catalán Múnich es también un buen escenario para mostrar las novedades en materia de sostenibilidad que desarrolla con el fin de convertirse en uno de los hubs energéticos más importantes para combustibles alternativos del sur de Europa.
Salvadó recuerda que Barcelona es líder en bunkering de gas natural licuado (GNL) con el mayor volumen en el ámbito mediterráneo. “Además, estamos reforzando nuestras capacidades intermodales fortaleciendo la red ferroviaria, que proporciona un acceso óptimo y distribución a la península Ibérica, Francia y Europa central. De hecho, Barcelona es el único puerto con acceso ferroviario de ancho internacional con Europa”, ha añadido el responsable portuario.
En Múnich, el Port cuenta con stand propio (Hall B4, stand 310), aunque también dispone de un espacio dentro del stand de Puertos del Estado (Hall B4, stand 306). La delegación catalana está liderada por su presidente, Lluís Salvadó; la subdirectora de comercial y marketing, Carla Salvadó; el head of automotive, roro, SSS & bulk division, Lluís París; el head of container division, Carles Mayol; el jefe del gabinete de presidencia y relaciones institucionales, Agustí Filomeno, entre otros directivos.
Port de Barcelona comparte espacio con varias empresas de la comunidad portuaria, como son los operadores logísticos Cosmo Partner y Calsina Carré; la ferroviaria TP Nova; el grupo de embalaje industrial Embalex; la compañía de transporte internacional de vinos Cargowine y la Escola Europa – Intermodal Transport.
