La ejecutiva de Feteia-Oltra ha delegado en su equipo jurídico la redacción de la demanda contra las navieras en defensa del “correcto” funcionamiento del mercado de transporte marítimo. En concreto, la demanda de Feteia se dirige contra las navieras que imponen cargos a las contrapartes “sin criterio justificado, actuaciones que consideramos suponen un incumplimiento de la normativa de competencia por resultar contrarias a la necesaria buena fe contractual, aprovechando su posición de dominio”.
Sin embargo, la federación de transitarios deja para una próxima reunión extraordinaria la “decisión definitiva sobre la mejor ejecución de la estrategia planteada”.
La reunión de la ejecutiva ha abordado también los retos que a nivel aduanero y tributario suponen la reforma del Código Aduanero de la Unión, la necesaria implementación de la VUA, “que es necesario acelerar”, o la adaptación a los nuevos impuestos ambientales, “cuya normativa está generando una enorme inseguridad jurídica y cuyo momento de implementación es claramente inadecuado”.
Además, se ha puesto en marcha la nueva comisión de responsabilidad social corporativa (RSC), tal como se acordó en el reciente congreso de Algeciras. La presidirá Marc Porta (Ateia Barcelona) y su vicepresidenta será Marisa Moreno (Ateia Alicante). También se refuerza la comisión marítima, presidida por Agustín Montori, con Víctor Martín (Ateia Bizkaia) como vicepresidente.
Feteia-Oltra cierra el año con un relevante incremento de asociados. La federación ha incorporado a 17 nuevas empresas, que se han ido sumando a las distintas asociaciones territoriales. Las que más crecen son Barcelona, con seis nuevas empresas, y Madrid, con tres, seguidas de Alicante, Aragón, Galicia, Girona y Las Palmas, con una. Tres empresas en Almería, Pamplona y Lleida se han adherido directamente a Feteia.
