APM Terminals está trabajando en la implementación de una serie de mejoras de sus capacidades operativas, energéticas y de seguridad en sus instalaciones del puerto de Gijón, que ha consolidado recientemente la prórroga de diez años prevista en la concesión. Para la compañía, estas mejoras supondrán un “salto cualitativo importante” en el servicio que la terminal presta a sus clientes.
La modificación sustancial de la concesión contempla la ampliación progresiva de la superficie de ocupación hasta 44.000 metros cuadrados en 2022 y posteriormente hasta alcanzar los 60.503 metros cuadrados. También incluye la incorporación de una grúa post-panamax actualmente operativa en València.
La nueva grúa, que se trasladará en diciembre y estará operativa en abril de 2023, supondrá una mejora de las capacidades Panamax actuales para poder operar buques de mayores dimensiones. Cuenta con capacidad para 40 toneladas de carga nominal, 33 metros de altura bajo spreader (ocho metros más que la antigua), y 16 filas de alcance de la pluma, tres más que la grúa a la que sustituirá. La inversión en esta mejora operativa asciende a 2,5 millones de euros.
Según subraya APM Terminals, se trata de una “clara apuesta por distribuir activos que conoce bien”, además de ser “la que mejor se adapta” a los requerimientos técnicos de las instalaciones donde operará.
“Con la consolidación de la prórroga de la concesión y con las medidas de mejora de calidad que ya estamos implantando, estamos convencidos de que nuestra terminal de Gijón se convertirá en una competitiva plataforma de conexión para importadores y exportadores de Asturias y su área de influencia con sus clientes finales”, apunta Carlos Arias, director general de APM Terminals Spanish Gateways.
